Fahrrad für Zusteller der Deutschen Post AG mit verlängertem Spezialrahmen, ausklappbaren Stützrädern und drei Gepäckträgern mit eingestellten Posttaschen

Datierung

1995

Hersteller

Helkama (*1952)

Herstellungsort

Hanko, Finnland

Verwendungsort

Deutschland

Material

Metall; Kunststoff; Naturstoff/Gummi

Farbe

gelb; silberfarben; schwarz

Objektmaß (b x h x t)

700 x 1.250 x 2.000 mm

Fahrzeugmaß

26er Rahmen

Gewicht

ca. 35 kg

Systematik

Beschriftung

Fahrzeugnummer

Beschriftung

Beschriftung

Beschriftung

Objektart

Original

Inventar-Nr.

3.2007.2792

Schlagworte

Fahrrad, Zustellung

 

Bereits seit 1896 wurden Fahrräder im Postdienst eingesetzt. Sie wurden von Orts-, Land-, Eilzustellern und Kastenleerern sowie im Fernmeldeentstörungsdienst verwendet. Da handelsübliche Fahrräder für den Postdienst nicht stabil genug waren, wurden seit den 1950er Jahren verstärkt auch Sonderkonstruktionen entwickelt. Zur Mitnahme von Paketen, Briefsammeltaschen und Werkzeugtaschen wurden die Fahrräder mit entsprechenden Lastengepäckträgern sowohl vorne als auch hinten ausgestattet. Mit der aufkommenden Motorisierung lösten Motorräder und Autos vielfach die Fahrräder ab. Doch auch 2021 besteht die Fahrradflotte der Deutschen Post noch aus 27.000 Rädern und ist damit die größte eines deutschen Unternehmens.

Zitat der Internetseite des Unternehmens Helkama (2007): "Die Spezialräder von Helkama eignen sich besonders für den Transport kleiner Warenmengen oder Personen auf kurzen Strecken im Innen- und Außenbereich von Industrieanlagen und für Zustellungsaufgaben verschiedener Art. Bei der Finnischen Post sind insgesamt Tausende Helkama-Fahrräder im Einsatz. Desgleichen viele bei der Deutschen Bundespost und der Portugiesischen Post."