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Lastkraftwagen "Opel Blitz 1.75t-330"

Datierung

1959

Verwendung

1959 - 1990

Hersteller

Adam Opel AG (1928 - 2005)

Zulieferer

Karosseriefabrik J. Voll KG (1926 - 1992)

Herstellungsort

Rüsselsheim, Hessen, Deutschland

Verwendungsort

Neustadt an der Aisch, Bayern, Deutschland

Verwendungsort

Nürnberg, Bayern, Deutschland

Material

Metall/Eisen; Glas; Kunststoff; Naturstoff/Gummi

Technik

lackiert

Farbe

gelb; schwarz

Objektmaß (b x h x t)

2300 x 2500 x 5700 mm

Gewicht

1.750 kg

Systematik

Fahrzeuge, Transportmittel/Kraftfahrzeuge/Lastkraftwagen, LKW

KFZ-Kennzeichen

BP 37-646

Firmenlogo

"[Posthorn] // DEUTSCHE BUNDESPOST" (beidseitig)

Objektart

Original

Inventar-Nr.

5.2001.552

Schlagworte

Postkraftwagen, Kraftpostwesen, Paketzustellung, Paketbeförderung

Landkraftpostwagen (Ldkw) dienten seit Ende der 1920er Jahre zur Versorgung ländlicher Gebiete mit Post und konnten gleichzeitig bis zu vier Fahrgäste mitnehmen. Das Modell Opel-Blitz 1,75 t Ldkw 4 mit Aufbau der Firma Voll wurde zwischen 1957 und 1959 ausgeliefert. Der Laderaum fasst etwa 290 Pakete und konnte durch Hochklappen der Rückbank und Vorschieben der Trennwand vergrößert werden. Nur wenige Jahre später ging der Landkraftpostwageneinsatz von Opel-Fahrzeugen zugunsten von Daimler-Benz-Dieselfahrzeugen zu Ende. Der Landkraftpostdienst wurde 1973 eingestellt.

Technische Daten:
Baujahr: 1959
Leergewicht: 2.550 kg
Nutzlast: 1.250 kg
Antrieb: Verbrennungsmotor-Otto
Zul. Achslast: 1.200 kg/2.800 kg (vorne/hinten)
Leistung: 62 PS/ca. 45,6 kW bei 3.700 U/min
Hubraum: 2.473 cm³
Höchstgeschwindigkeit: ca. 95 km/h
Bereifung: 6.00-18 eT 6-fach
Sitzplätze: 5

Zitiervorschlag

Lastkraftwagen "Opel Blitz 1.75t-330", 1959; Museumsstiftung Post und Telekommunikation, Inventarnummer: 5.2001.552, URL: https://onlinesammlung.museumsstiftung.de/detail/collection/2e9edb8b-18ab-4283-9256-9c2077dc7da0 (zuletzt aktualisiert: 26.11.2024)